根据国外媒体NewAtlas的报道，美国总统拜登周一表示：“联邦政府...拥有庞大的舰队。我们将用美国美国工人生产的清洁电动汽车代替这些汽车。
”拜登签名。一种新的“购买美国货”行政命令将以在美国组装的电动汽车代替当前的联邦政府车队，这被认为将启动整个美国汽车工业的转型和改革。
美国联邦舰队庞大-大约有65万辆汽车（目前只有3,215辆是电动的），每年驾驶45亿英里（72亿公里），消耗3.75亿加仑（14亿升）的汽油和柴油。拜登（Biden）没有提供太多细节，但两个主要目标很明确：减少美国政府的环境足迹，并为美国汽车业注入动力。
电动汽车的燃料和维护成本明显低于内燃机汽车，许多东西，例如美国邮政卡车，具有足够的行驶里程，可以使收支平衡点更近。分析人士预测，拜登的电动汽车改装承诺可能是一项超过200亿美元的项目，但作为经济刺激计划和创造就业计划的一部分，以及降低日常维护成本的机会，这一数字看起来并不可怕。
人们认为该项目可能重塑美国汽车业，尤其是拜登还说，他计划加强对“美国制造”的定义。确保纳税人钱尽可能多地留在美国。
根据Axios的报告，市场上基本上没有符合拜登标准的产品。在这些车辆开始推出之前，整个供应链都需要上升。
美国汽车制造商必须开发适合政府目的的新模型，并且电动汽车制造的规模也需要大大提高。仅由于该车辆尚不存在，此行政命令可能需要3-4年才能生效。
但是，这仍然是一个机会，可以使用美国财政部的巨额资金，或者将美国汽车市场重塑为一个更有能力在电动未来中竞争的行业。对于初创企业和成熟的汽车品牌来说，这是一个巨大的机会，因为对于这些品牌来说，大量的销售可能是其重新努力的推动力。
电动汽车的涌入还将为其他市场带来更好的充电基础设施。目前的声明仅涵盖联邦车辆，但拜登在竞选期间表示，他计划“做出重要的联邦承诺，为联邦，州，部落，邮政和当地车队购买清洁车辆”。
这是一个大胆的举措，但它可能会在未来几十年中重塑汽车行业的格局。负责编辑AJX。