人类社会的进步离不开社会各界的努力，而各种电子产品的升级离不开设计师的努力。实际上，许多人不了解电子产品的组成，例如数字。
可编程栅极驱动器和SP6LI SiC电源模块。 Microchip的AgileSwitch＆reg;数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC电源模块工具套件解决方案可以加快开发人员从设计到生产的步伐。
从火车，电车和无轨电车，到公共汽车，汽车和电动汽车充电桩，全球运输的电气化仍在加速，各国都在采用更高效和技术创新的运输方式。 Microchip Technology Inc.今天宣布推出AgileSwitch的数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC电源模块套件。
新工具包是统一的系统解决方案，旨在帮助设计人员快速有效地采用破坏性的碳化硅（SiC）功率器件，缩短产品上市时间，并确保对现场部署的信心。简而言之，栅极驱动器是一种缓冲电路，用于放大来自微控制器或其他源的低电压或低电流。
在某些情况下，例如当驱动用于数字信号传输的逻辑级晶体管时，使用微控制器输出不会损害应用的效率，尺寸或散热性能。在大功率应用中，微控制器输出通常不适合驱动大功率晶体管。
Microchip新发布的AgileSwitch数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC电源模块工具包加快了从评估到生产的开发速度，从那时起，客户不再需要单独购买电源模块和栅极驱动器，包括用于成品生产的栅极驱动器。新推出的AgileSwitch栅极驱动器和可靠，功能强大的SiC电源模块使开发人员在测试电源模块后不再需要花费时间来开发自己的栅极驱动器，从而将开发周期缩短了几个月。
开关电源是几乎每个现代电气系统的核心。插入墙壁电源插座的任何设备都可以使用开关电源执行功率因数校正并生成直流电流轨。
Microchip离散器件部副总裁Leon Gross表示：“在为微控制器和模拟产品提供完整的系统解决方案时，我们听取了开发人员的意见。现在，随着SiC电源模块变得越来越先进，各种技术也在迅速增加。
不断变化的运输和其他行业，这个完整的产品工具包使开发人员可以专注于创新并大大缩短产品上市时间。汽车系统使用开关电源来维护诸如电池，电动机和充电器之类的系统。
电网基础设施需要有效转换直流太阳能电池板提供的开关电源，以将电源传输到直流存储系统和交流电网。 Microchip采用了最新一代的SiC裸片，并提供700V，1200V和1700V的三个肖特基势垒二极管（SBD）SiC电源模块，供客户灵活选择。
此外，Microchip的dsPIC＆reg; reg;数字信号控制器还具有高性能，低功耗和灵活的外围设备的特点。 AgileSwitch系列数字可编程门驱动器进一步加快了从设计到生产的整个过程。
由于拓扑的数量众多，并且应用中的复杂性不断增加，对于大功率晶体管阵列，现代开关电源通常使用微控制器或其他ASIC来协调其开关，以满足精确的开关时序要求。 Microchip将SiC电源模块与软件可配置的栅极驱动器结合在一起，并使用Augmented Switching™技术使设计人员能够更好地应对动态问题，例如电压过冲，开关损耗和电磁干扰。
这是“单击配置”。该方法使用基于Windows的计算机界面（使用鼠标代替烙铁），并且可以应用于从加快初步评估到简化最终优化的整个设计过程。
大功率晶体管的特性几乎与模拟信号链或数字逻辑电路中的其他晶体管完全不同。功率晶体管的击穿电压具有非常大的分布范围，从大约40伏特到1,200伏特甚至更高。
Microchip的AgileSwitch数字可编程栅极驱动器和SP6LI SiC功率模块工具包为设计工程师提供了强大的支持工具，以确保芯片，电源组件和栅极驱动器是相互设计的，从而消除了潜在的开发延迟。以上是相关知识的详细分析。