曾经以其“工艺精神”闻名的日本汽车制造业，由于频繁的质量问题，目前正处于信任危机中。据CCTV Finance报道，2月18日，日本汽车零部件供应商Sugon Brake Industry Co.，Ltd.（以下简称“ Sugon Brake”）最近承认，在对该公司进行内部调查后，发现其产品质量检查数据包含114,327个项目。
存在诸如篡改之类的欺诈行为。其中，约有5,000个未达到与汽车制造商一致的标准值，而这种“有缺陷的”则不符合汽车制造商的要求。
零件通常仍会交付给合作汽车公司。 （央视财经官方微博截屏）事实上，苏光制动的高管早在2020年2月就收到了内部人士的报道，并对该事件进行了调查。
根据公司内部人员的说法，在Sugon Brake从2019年10月开始使用新的操作系统之后，公司质量保证部门负责人向子公司Sugon Yamagata提交了有关汽车刹车片制造的报告给高级管理层。其中，定期检查报告的数据记录中存在不当行为。
2019年12月，Sugon Brake开始对欺诈事件进行内部调查，并将调查范围扩大到日本所有生产基地。经过调查，发现Sugon Brake行为不当的子公司包括Akebono Yamagata Manufacturing，Akebono Fukushima Manufacturing，Akebono Iwataki Manufacturing和Akebono Sanyo Manufacturing。
目前，这四家公司都承认生产方面存在欺诈行为，并且伪造制动装置及其零件的检查数据。但是，令人惊讶的是，上述欺诈活动可以追溯到2001年1月。
换句话说，该公司的产品数据欺诈行为的时间跨度约为20年！ （涉及伪造质量检查数据的部件）针对此事，Sugon Brake负责人回答说，涉及的部件影响了10家日本汽车公司，但具体名称无法透露。至于所涉及的零件组装成汽车后是否会出口到中国市场，目前尚无法确定。
另外，尚未预测到欺诈事件对公司绩效的直接影响。但是，该负责人表示，在对这些汽车公司进行重新检查后，他们认为产品性能没有问题，因此Sugon Brake和相关汽车公司目前没有召回计划。
（Sugon Brake发布了有关数据欺诈的详细信息）同时，调查还发现Sugon Brake证伪的原因是由于内部监督机制不完善以及对质量和检查数据的遵从意识不足。作为回应，Sugon Brake表示，该公司已向日本国土交通省和其他主管部门提交了一份调查报告，并对所有执行董事和专职人员处以月薪10％的罚款。
包括宫城康宏在内的监事，任期三个月。 。
幸运的是，截至发稿时，还没有关于欺诈性产品造成人员伤亡的报道。 （图片来自Sugon Brake的官方网站）据21ic称，Sugon Brake是10家日本汽车制造商的零部件供应商，其中包括丰田，本田，马自达和日产。
其中，丰田汽车是其最大的股东，持股比例超过11％。实际上，这并不是日本汽车制造业欺诈丑闻的首次曝光。
最臭名昭著的事件是高田制造的“死亡安全气囊”。事件。
此外，许多日本汽车公司，包括三菱，铃木，斯巴鲁和日产，也公开承认存在数据欺诈行为。其中，铃木（Suzuki）伪造刹车数据的记录可以追溯到1981年。
日本的汽车制造业一直在伪造丑闻。你有什么意见？欢迎大家留言和讨论！。